判断双方是否违反交通规则，可依据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定。该法第一百一十九条明确界定了“车辆”“道路”“交通事故”等概念，交通规则的违反判断需以此为前提，即行为是否发生在道路上及是否涉及车辆等因素。具体行为方面，若驾驶机动车闯红灯，根据该法第二十六条“交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示”的规定，此行为明显违规；若行人在非人行横道横穿马路，依据第六十二条“行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过”的规定，也属于违规。综上，只要双方行为不符合上述及其他相关法条规定，即构成违反交通规则。
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判断双方是否违反交通规则，需结合具体行为和相关法规综合分析。以下为不同情况说明：若存在闯红灯、超速行驶、不按规定让行等违反《道路交通安全法》及配套法规的行为，则属于违规；若双方严格遵守交通信号、标志标线及让行规定，无任何违规操作，则不存在违规行为。
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判断双方是否违反交通规则时，常见错误操作会影响判断结果，以下是典型问题：1、忽视证据收集：事故后未及时保留交通监控记录、现场照片等关键证据，导致无法准确还原情况，难以判断双方是否违规。2、主观臆断行为：不依据交通法规，仅凭主观感受或片面描述认定对方违规，缺乏客观依据的判断往往不准确。3、忽略特殊情况：未考虑紧急情况下的合理避让等特殊情形，直接按常规规则判断，可能得出错误结论。若你在判断中遇到上述问题，可咨询我为您提供准确的判断和处理建议。
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判断双方是否违反交通规则时，可能面临以下法律风险：1、证据链风险：若缺失交通监控记录、现场照片或视频等关键证据，可能无法证明双方是否违规。例如，在无监控的路口发生事故，双方均声称对方闯红灯但无其他证据佐证，此时难以判断谁违规，这就是证据链缺失的风险。2、诉讼时效风险：交通违法处罚申诉时效一般为60天，若一方对处罚结果有异议但未在规定时效内申诉，可能丧失申诉机会，面临既定处罚。比如，某人收到处罚决定书后认为自己无违规，但因疏忽未在60天内申诉，之后无法改变处罚结果。

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