右转弯被直行车辆撞后，错误操作可能损害自身权益。常见错误包括：
1. 擅自移车破坏现场：部分当事人未经交警允许擅自移动车辆，破坏事故原始状态，导致交警难以判断双方车辆位置、轨迹等关键信息，影响责任公正划分。
2. 私了后不保留证据：有些当事人认为事故轻微便私了，但未签书面协议、未留存现场照片或协商记录等证据。若对方反悔或后续出现新损失，因无证据，自身权益难保障。
3. 忽视收集证人证言：事故目击者能提供关键信息，但部分当事人未及时获取其联系方式，后续需时无法联系，影响证据完整性。
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右转弯被直行车辆撞的责任划分有明确法律依据，依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条分析：
该法条规定：“公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。”在右转弯被直行车辆撞的事故中，交警会依此对现场进行详细勘查，包括双方行驶轨迹、是否遵守交通信号、是否按规定让行等。例如，若右转车辆未让直行车辆先行，交警会在事故认定书中明确其行为是成因之一，认定相应责任；若直行车辆存在超速等违法行为，也会在成因中说明，最终综合判定双方责任。因此，事故责任划分以公安机关交通管理部门出具的交通事故认定书为准。
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右转弯被直行车辆撞可能面临法律风险，举例如下：
1. 证据链风险：关键证据缺失可能影响责任认定。例如，右转车辆无行车记录仪、现场无监控、无目击者，难以证明事故发生时双方行驶状态和过错情况。此时交警可能因证据不足无法准确划分责任，影响后续赔偿，导致双方合法权益无法有效保障。
2. 经济损失风险：若被认定承担主要或全部责任，需承担相应赔偿。比如，右转车辆因未让直行车辆先行导致事故，造成直行车辆损坏和人员受伤，经交警认定右转车辆负全部责任，其不仅需承担维修费用，还需赔偿医疗、误工、护理等费用，可能带来较大经济负担。
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右转弯被直行车辆撞的责任划分并非固定，需结合具体情况判断，不同情形责任分析如下：
1. 右转未让直行：若右转车辆未让直行车辆先行导致事故，通常右转车辆承担全部责任，因右转需确保直行车辆安全通过路口。
2. 直行有违法过错：若直行车辆存在超速、闯红灯等违法行为且是事故主因，直行车辆可能承担主要或全部责任。例如，直行车辆红灯时强行通过路口，与正常右转车辆相撞，直行车辆责任更大。
3. 双方均有过错：若双方均有过错，如右转车辆未提前开启转向灯、直行车辆超速行驶，将根据过错程度划分责任，可能右转车辆承担主要责任、直行车辆承担次要责任，或双方承担同等责任。

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